Главная » Услуги » Полезное » Причины тяжелого руля и их устранение
- Ремонт двигателя
- Замена гидроусилителя
- Замена ГБЦ
- Замена двигателя
- Капитальный ремонт двигателя
- Замена ГРМ в Санкт-Петербурге
- Ремонт турбин
- Замена генератора
- Ремонт стартера
- Ремонт системы отопления
- Чистка дросселя
- Замена датчиков
- Замена приводных ремней
- Замена распредвала
- Замена коленвала
- Замена форсунок
- Замена клапанов
- Замена маслосъемных колпачков
- Ремонт системы охлаждения двигателя
- Замена сальников коленвала
- Замена масляного насоса
- Замена бензонасоса и реле
- Проточка блока цилиндров двигателя
- Профессиональная диагностика двигателя
- Ремонт головки блока цилиндров
- Ремонт коленчатого вала двигателя
- Ремонт системы зажигания
- Ремонт подвески
- Диагностика автомобиля
- Техническое обслуживание
- Ремонт коробки и сцепления
- Автоэлектрик
- Развал-схождение
- Шиномонтаж
- Заказ и подбор автозапчастей
- Скидки и спец. предложения
- Полезное
- 10 главных датчиков в автомобиле
- 10 самых популярных неисправностей трансмиссии на иномарках
- Полчаса – и новое масло
- Как правильно эксплуатировать коробку передач
- Что делать, если отказали тормоза автомобиля.
- Белый и черный дым из выхлопной трубы
- Биение руля во время движения и остановки
- Высокий расход топлива
- Замена ступицы колеса
- Замена суппорта переднего колеса, заднего
- Замена торсионов
- Замена тормозных барабанов
- Качественная замена масла в коробке передач АКПП
- Замена тормозной жидкости, прокачка тормозной системы
- Выполнение качественного ремонта тормозной системы
- Диагностика тормозной системы
- Обслуживание тормозных суппортов
- Корпоративное обслуживание автомобилей
- Замена магистральных тормозных трубок
- Почему машина заводится и глохнет?
- Замена тормозных шлангов
- Замена кулисы
- Замена вилки сцепления
- Замена пыльников
- Замена диска сцепления
- Замена кардана
- Замена редуктора
- Специфика ремонта праворульных авто
- Техническое обслуживание автомобилей
- Замена свечей зажигания
- Ремонт трансмиссии: что необходимо знать
- Причины тяжелого руля и их устранение
- Замена фильтра АКП
- Техническое обслуживание автомобилей
- Замена ремня ГРМ для Mazda
- ТО для Honda Accord
- ТО для Honda Civic
- Возможные причины ухода антифриза
- Что делать при перегреве двигателя
Причины тяжелого руля и их устранение
Владельцы автомобилей с ГУРом (гидроусилителем руля) знают, насколько устройство облегчает управление. К сожалению, может возникнуть неприятная проблема, когда руль стал «тяжелым». Как правило, чтобы устранить неисправность, необходимо воспользоваться услугами специалистов.
Почему руль становится тяжелым
- Наиболее распространенной причиной является отсутствие в расширительном бачке жидкости для гидроусилителя;
- Износ, либо поломка насоса ГУРа;
- Система гидроусилителя завоздушена;
- Износ, либо слабое натяжение приводного ремня;
- Дефект редуктора либо рулевой рейки. Даная поломка является наиболее серьезной, может также понадобиться замена рулевой тяги.
Для записи, уточнения стоимости, консультаций
+7 (812) 245-90-44
Нужны запчасти - звоните:
+7 (812) 245-90-44
Адрес сервиса:
Мебельный проезд, 2Д
Что делать, если руль становится тяжелым
Необходимо понимать, что если возникли нарушения в работе ГУРа, не стоит рассчитывать на то, что можно пока продолжать ездить. Это может привести к еще более серьезным неисправностям, которые приведут к дорогому ремонту. Простейшие действия:
- Следует остановить автомобиль и проверить уровень жидкости в бачке гидроусилителя.
- Если уровень ниже критического, необходимо долить жидкость до максимального уровня.
- После этого запустить двигатель и повторно проверить в бачке уровень жидкости.
В более сложных ситуациях движение не стоит продолжать до устранения неисправности.
Как устранить неисправности, если руль становится тяжелым
- Если вы дополнили жидкость в бачке гидроусилителя до необходимого уровня, но управление не улучшилось, возможно, отсутствие жидкости вызвало какие-либо сопутствующие неисправности.
- Чтобы выполнить диагностику состояния гидроусилителя руля, необходимо обратиться в сервисный центр. Если причина в насосе, может понадобиться ремонт либо замена. Если нет возможности обратиться к специалистам, стоит проверить на наличие засорений клапан регулировки насоса, и при необходимости промыть его и прочистить.
- Возможно, система ГУР завоздушена. Удалить из нее воздух можно, повернув несколько раз руль в крайние положения. Для выявления причины завоздушивания следует оценить состояние всех соединительных шлангов, проверить хомуты, при необходимости, прижать их или заменить.
- В случае недостаточного натяжения ремня его следует подтянуть, если уровень износа высок – можно заменить своими силами, но лучше обратится в сервис.
- Если причина кроется в редукторе либо рулевой рейке, нужно обратиться к специалистам, которые выполнят ремонт или замену агрегата. Самостоятельно данные работы не рекомендуется проводить.
Общие рекомендации по уходу за ГУР
- Следует регулярно проверять в расширительном бачке уровень жидкости;
- Если уровень регулярно понижается, следует искать причины утечки;
- Контролируйте состояние пыльника рулевой рейки.
Одним из современных сервисных центров является EastServiceAuto, специалисты которого не только устранят причины тяжелого руля, но и окажут иные услуги, такие как замена тормозных дисков, ТО и многое иное.
замена топливного фильтра Chevrolet в Санкт-Петербурге
замена фильтра Ford Фокус в Петербурге