- Ремонт двигателя
- Замена гидроусилителя
- Замена ГБЦ
- Замена двигателя
- Капитальный ремонт двигателя
- Замена ГРМ в Санкт-Петербурге
- Ремонт турбин
- Замена генератора
- Ремонт стартера
- Ремонт системы отопления
- Чистка дросселя
- Замена датчиков
- Замена приводных ремней
- Замена распредвала
- Замена коленвала
- Замена форсунок
- Замена клапанов
- Замена маслосъемных колпачков
- Ремонт системы охлаждения двигателя
- Замена сальников коленвала
- Замена масляного насоса
- Замена бензонасоса и реле
- Проточка блока цилиндров двигателя
- Профессиональная диагностика двигателя
- Ремонт головки блока цилиндров
- Ремонт коленчатого вала двигателя
- Ремонт системы зажигания
- Ремонт подвески
- Диагностика автомобиля
- Техническое обслуживание
- Ремонт коробки и сцепления
- Автоэлектрик
- Развал-схождение
- Шиномонтаж
- Заказ и подбор автозапчастей
- Скидки и спец. предложения
- Полезное
- 10 главных датчиков в автомобиле
- 10 самых популярных неисправностей трансмиссии на иномарках
- Полчаса – и новое масло
- Как правильно эксплуатировать коробку передач
- Что делать, если отказали тормоза автомобиля.
- Белый и черный дым из выхлопной трубы
- Биение руля во время движения и остановки
- Высокий расход топлива
- Замена ступицы колеса
- Замена суппорта переднего колеса, заднего
- Замена торсионов
- Замена тормозных барабанов
- Качественная замена масла в коробке передач АКПП
- Замена тормозной жидкости, прокачка тормозной системы
- Выполнение качественного ремонта тормозной системы
- Диагностика тормозной системы
- Обслуживание тормозных суппортов
- Корпоративное обслуживание автомобилей
- Замена магистральных тормозных трубок
- Почему машина заводится и глохнет?
- Замена тормозных шлангов
- Замена кулисы
- Замена вилки сцепления
- Замена пыльников
- Замена диска сцепления
- Замена кардана
- Замена редуктора
- Специфика ремонта праворульных авто
- Техническое обслуживание автомобилей
- Замена свечей зажигания
- Ремонт трансмиссии: что необходимо знать
- Причины тяжелого руля и их устранение
- Замена фильтра АКП
- Техническое обслуживание автомобилей
- Замена ремня ГРМ для Mazda
- ТО для Honda Accord
- ТО для Honda Civic
- Возможные причины ухода антифриза
- Что делать при перегреве двигателя
Замена гидроусилителя
Замена ремня гидроусилителя — от 400 рублей.
Замена насоса гидроусилителя - от 800 рублей
Гидроусилитель руля — это гидравлическая система, которой оснащаются практически все современные транспортные средства. Он обеспечивает более легкое управление рулем, уменьшает количество вращений рулевой колонки между крайними положениями, увеличивает маневренность, помогает лучше «чувствовать» дорожное полотно.
Для записи, уточнения стоимости, консультаций
+7 (812) 245-90-44
Нужны запчасти - звоните:
+7 (812) 245-90-44
Адрес сервиса:
Мебельный проезд, 2Д
Гидроусилитель — это сложная замкнутая система, которая довольно часто приходит в негодность из-за некорректного отношения или негативного воздействия низких температур, пыли, износа масла в системе.
Признаки неисправности
Определить неисправность гидроусилителя можно по ряду характерных признаков:
- при повороте в руле отсутствует усиление;
- усиление исчезает на холостых оборотах и снова появляется при их повышении;
- наличие шума в системе;
- жидкость бачка гидроусилителя вспенивается.
ВАЖНО: Жидкость гидроусилителя имеет свой срок годности и по его прошествии масло нужно заменять. Также стоит помнить, что продлить срок службы гидроусилителя поможет поддержание чистоты бачка!